Vorher ein wenig Physik: Was ist Rollwiderstand?

Wenn ein Reifen über die Fahrbahn rollt entsteht Reibung. Dieses physikalische Phänomen wird Rollwiderstand genannt. Damit ist klar, dass im Fahrbetrieb jeder Reifen Energie verbraucht. Der Reifen hat damit direkten Einfluss auf die benötige Kraftstoffmenge und die verkehrsbedingten Emissionen wie CO².Wie hoch dieser Verbrauch nun ist, hängt wesentlich vom Reifen ab - von Profilgestaltung, Eigengewicht und Laufflächenmischung. Je leichter ein Reifen rollt, desto weniger Energie wird benötigt. Es sinkt also der Spritverbrauch. Aber unter dem Aspekt der Sicherheit zeigen rollwiderstands-optimierte Reifen auch wesentlich längere Bremswege.

Sparsam und sicher – es gibt Reifen, die diesen Spagat meistern. Und es sind in der Regel Markenfabrikate, weil dort in Forschung und Weiterentwicklung investiert wird. Beim Billigreifen kann Geiz lebensgefährlich werden.

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