Transporter bis 3,5 t
Transporter bringen Mensch und Material zur Baustelle. Steht der Transporter, steht die Arbeit – deshalb kümmern wir uns um mehr als nur Reifen und Felgen.
Leistungen
Alles im Überblick
Radwechsel und MontageTransporterreifen tragen mehr Last. Wir montieren, wuchten und prüfen Profiltiefe und Luftdruck.
Reifen und FelgenBeratung nach Nutzlast, Einsatz und Jahreszeit – markenunabhängig.
InspektionNach Herstellervorgabe, mit Eintrag ins Serviceheft.
HU und AUTermin, Vorbereitung und Durchführung, auf Wunsch für mehrere Fahrzeuge gemeinsam.
Achs- und SpurvermessungElektronisch gemessen und auf Herstellerwerte eingestellt.
Bremsen und FahrwerkBeläge, Scheiben, Stoßdämpfer – bei hoher Zuladung besonders wichtig.
KlimaserviceDichtheitsprüfung, Trocknerwechsel und Befüllung.
AutoglasSteinschlag reparieren oder Scheibe tauschen, inklusive Versicherungsabwicklung.
UVV-PrüfungDie vorgeschriebene Prüfung gewerblich genutzter Fahrzeuge.
Reparatur
Wie ein Nutzfahrzeugreifen gerettet wird
VulkanisationLaut Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk sind über 90 Prozent aller Reifenschäden Einfahrschäden. Genau dafür ist das Vulkaniseur-Handwerk da.
Stöpsel und PflasterKleinere Durchstiche in der Lauffläche werden von innen dauerhaft verschlossen.
Heiß-ReparaturLauffläche und Flanke werden neu aufgebaut und heiß in Form gepresst.
Reparatur vor OrtWenn nötig kommen wir zum Fahrzeug – auf die Baustelle, den Hof oder an die Straße.
Unser Maßstab
Sicherheit gegen Ersparnis – und zwar vorher
Nicht jeder beschädigte Reifen darf repariert werden. Wir wägen kritisch ab und reparieren erst, wenn wir wissen, dass es ohne Einschränkung geht.
- Wir begutachten den Schaden, bevor wir etwas versprechen
- Spitze Gegenstände nicht selbst entfernen – sie halten die Luft und zeigen uns die Schadensstelle
- Bei Flankenschäden wird ersetzt, nicht repariert
- Sie bekommen die Entscheidung erklärt, nicht nur die Rechnung
Ihr Vorteil
Was Sie davon haben
Termine, die haltenWir sagen zu, wann wir kommen, und melden uns, wenn sich etwas verschiebt. Standzeit ist in einem Fuhrpark der größte Kostenfaktor.
Sieben mobile EinheitenWir kommen zur Baustelle, auf den Hof oder an die Autobahn – im Transitland Bayern ein Unterschied, der zählt.
Vulkaniseur-Handwerk im HausWir reparieren, wo es sicher möglich ist, statt zu ersetzen. Das senkt die Reifenkosten spürbar.
Ein AnsprechpartnerVom Einzelfahrzeug bis zur Flotte: eine Betreuung, zentrale Abrechnung, dokumentierte Einsätze.
Ansprechpartner
Wer sich darum kümmert
Für Angebote und die Betreuung mehrerer Fahrzeuge wenden Sie sich an unsere Vertriebsleitung Nutzfahrzeuge.
Standorte18 mal in Bayern.
18 mal in Bayern.
Auch in Ihrer Nähe.
Servicezeiten in allen Filialen: Montag bis Freitag, 8:00 bis 12:00 und 13:00 bis 17:00 Uhr.
